Vince Samios

Hãy chắc chắn rằng để có được liên kết SEO miễn phí gói Liên kết Vince
Ngoài ra theo tôi trên twitter

Không phải thực tế tốc độ cao 2 tàu AFAIK.

Các đề xuất mới "High Speed ​​2" Anh cao mạng tốc độ tàu sẽ chi phí ước tính khoảng 89,5 triệu cho mỗi dặm của ca khúc mới - với tổng cộng 335 dặm trong mạng lưới đường sắt tốc độ cao 2 bảng. Một cách khác để hình dung các chi phí là khoảng £ 55.000 một mét do đó, một liên kết đường sắt từ cửa trước của bạn đường có thể chi phí nhiều như một nửa triệu bảng Anh. Hàm rơi!

Một số thống kê Vital:

• 250mph (400km / h)
• 119 Miles theo dõi (Giai đoạn 1), 335 Miles tổng số
• London đến Birmingham - 2026 (giai đoạn 1)
• Birmingham dẫn & Manchester - 2035 (giai đoạn 2)
• Chi phí lên đến 17,4 tỷ bảng Anh giai đoạn 1
• Các bảng Anh 12,6 tỷ USD cho giai đoạn 2
• Công suất lên đến 18 đoàn tàu / giờ
• 1100 hành khách công suất đào tạo mỗi
• 30.000 hành khách mỗi ngày với công suất khoảng 10%

Tiết kiệm thời gian đi lại từ tốc độ cao 2 được ước tính như sau:

Tốc độ cao 2 Route

Tiền thân của tốc độ cao 2 là đường sắt tốc độ cao 1 mạng mà số truy cập tối đa 186mph giữa đường hầm kênh và London, trong so sánh tốc độ cao 2 có tốc độ tối đa 250mph (có khả năng được gần gũi hơn để 220mph) và trong đó tôn trọng cao Speed ​​2 ngăn xếp lên độc đáo.

Chi phí tốc độ cao 2 có được một điểm tranh chấp, nhưng các chi phí toàn bộ trong các 24 năm tiếp theo thấp hơn 0,05% GDP tổng cộng của Vương quốc Anh, không phải là một số tiền quan trọng và cho là liên kết các từ London đến Birmingham Manchester và Leeds sẽ làm tăng GDP hơn 5 trăm phần trăm.

Tốc độ của mạng tốc độ cao 2 đặt xe lửa trong một vị trí để cạnh tranh với bay giữa các thành phố lớn là phương pháp nhanh nhất của giao thông vận tải. Bao gồm cả việc kiểm tra trong, giảm hành lý, chờ đợi xung quanh phòng khách lên máy bay, chờ đợi cho cất cánh, hạ cánh, bay chờ cây cầu không khí, thu thập hành lý của bạn và làm theo cách của bạn trở lại vào một mạng lưới du lịch phong nha (bao giờ bay Luton) cuộc hành trình bằng tàu hỏa từ Manchester đến London là có khả năng mất một nửa thời gian bay.

Tại vé tỷ lệ này sẽ đắt hơn so với bay, trên thực tế hiện tại "tốc độ thấp" mạng thường chi phí nhiều hơn so với bay. Chi phí vé là một vấn đề lớn với mạng lưới đường sắt hiện tại, và tôi mong được một số thông báo giá vé máy bay tốc độ cao 2. Nhưng tôi không giữ hy vọng nhiều, và tôi không nghĩ rằng thích hợp của nó để định đề về giá của một vé đường sắt trong mười lăm năm.

Theo ý kiến ​​cá nhân của tôi, High Speed ​​2 là một động thái cần thiết cho Vương quốc Anh, cũng giống như Úc đã thực hiện một động thái cần thiết vào một cuộn-ra băng thông rộng tốc độ cao khiến cho hầu hết các quốc gia phải xấu hổ. Thực tế là nếu một nước không theo kịp với sự phát triển, cả nước sẽ đình trệ và phải chịu.

Các chi phí của mạng có vẻ hoàn toàn vô lý - £ 556 cho mỗi cm theo dõi ... điều đó có nghĩa là nó sẽ chi phí cho tôi £ 23,630 để đặt một mạng lưới đường sắt tốc độ cao 2 từ một góc của màn hình máy tính xách tay của tôi, với các góc xa hơn ... một 42.5cm chỉ

Nhưng tôi nói rằng các dịch vụ hậu cần đặt một mạng lưới đường sắt tốc độ cao như một trong những đề xuất cho tốc độ cao 2 nên chi phí ít hơn - tất cả các cơ sở hạ tầng, chi phí của các đoàn tàu, chi phí của người mua ra khỏi đất đai của họ, các chi phí đào những đường hầm khổng lồ xuyên qua núi.

Ở giai đoạn này xem cá nhân của tôi là có, di chuyển tốt của nó, ngay cả trong nền kinh tế này.

Điều bất hạnh nhất về SEO là nó là không thể đoán trước, hay thay đổi và khó chịu như là địa ngục ...

Lần đầu tiên xung quanh không phải tất cả mọi người sẽ có một kinh nghiệm tốt. Hương vị của họ cho SEO sẽ cay đắng và dễ hiểu, họ thề SEO mãi mãi.

SEO cũng có thể có một heck của một thời gian dài, với những thay đổi đáng chú ý là không thường xuyên và không thể đoán trước. Tôi đã được về để bắt đầu nói với bạn về một khách hàng, sau 4 tháng, đã nhận được thất vọng với sự thiếu cải tiến. Như may mắn sẽ có nó, một kiểm tra xếp hạng nhanh chóng cho thấy rằng tất cả của một bảng xếp hạng bất ngờ đã được cải thiện mạnh mẽ trên bảng.

Tôi đoán tin tức tốt lành kể về câu chuyện cũng như tin xấu, điểm rằng mọi thứ có thể xuất hiện hoàn toàn đình trệ, và tất cả của một cái gì đó bất ngờ sẽ thay đổi ....

Nếu ai đó bails từ SEO trước, kết quả tích cực bất ngờ dường như ngẫu nhiên, họ không bao giờ có thể nhìn thấy những cải tiến. Lý do là, nếu bạn ngừng SEO tại bất kỳ điểm nào, có một xu hướng tiêu cực nói chung là chậm nhưng rõ ràng trong bảng xếp hạng và giao thông.

Trong những trường hợp khác về một chiến dịch SEO tương đối mới (ít hơn 18 tháng tuổi) dừng, SEO có thể gây ra các thứ hạng của bạn và lưu lượng truy cập đến hoàn toàn giảm mạnh. Điều này phụ thuộc phần nào vào các kỹ thuật SEO sử dụng, nhưng sự khác biệt duy nhất này sẽ có tốc độ suy giảm. Thông thường các phương pháp nhanh nhất để được xếp hạng, cũng là phương pháp thuộc khó khăn nhất nếu ngưng.

Một ví dụ điển là tự tuyên bố "SEO chuyên gia" Mark Attwood và câu chuyện đằng sau sự thành công rõ ràng của mình mà kết thúc trong quản lý các điều chỉnh trên - £ 1 triệu công ty "TopSkips", một mô hình môi giới kinh doanh chạy trên 50% SEO của những người giao thông, 50% lưu lượng truy cập PPC (unprofitably) được sử dụng để được # 1 tại Anh cho kỳ hạn phổ biến "Skip Thuê" - khi tôi rời công ty, bảng xếp hạng của "TopSkips" và công ty liên kết từ từ giảm. Khối lượng và chất lượng của SEO trên các công ty của Mark giảm mạnh là không còn đủ để theo kịp với sự cạnh tranh và vị trí đã bị mất, bao gồm số 1 cho "Skip Thuê".

Số lượng các trang được lập chỉ mục "TopSkips" giảm đến 10% (từ khoảng 100.000 đến khoảng 10.000) trong vòng vài tháng, và một số ngớ ngẩn lớn các bảng xếp hạng SEO đã bị mất.

Tôi đã nhìn thấy nó quá thường xuyên hợp một công ty đầu tư vào SEO cho một khoảng thời gian ngắn (ít hơn 18 tháng) và quyết định (sớm) không tiếp tục. Thay vì cải tiến liên tục các SEO ban đầu là bị mất để gió trong vòng vài tháng.

Có thể là chìa khóa duy nhất lớn nhất đối với SEO thành công là liên tục cải tiến, cả hai của một trang web, và hồ sơ cá nhân backlink đến trang web. Nếu thay vì cải thiện mà bạn đang suy thoái, điều này sẽ được phản ánh trong lưu lượng truy cập tìm kiếm các bảng xếp hạng, và lợi nhuận.

SEO là một con đường khó khăn lâu dài, gắn bó với nó và không bỏ cuộc.

Là một kênh youtube Tôi nghĩ bạn nên biết về - được gọi là "Đi bộ Trái đất" và tôi có thể nói họ đã giải trí với âm nhạc của mình. Một nhóm nhỏ của trẻ và tài năng người Canada với guitar, bongo, maracas.

Tôi được giới thiệu để "đi ra khỏi trái đất" với video của năm người chơi một cây đàn guitar ... và nó thực sự âm thanh tốt. Một tốt đẹp ướp lạnh ra bài hát, nhưng tiếc là không một bản gốc.

Các video tiếp theo, tôi muốn để cho bạn thấy một trang bìa của "Cảnh sát Karma" Radiohead tính năng bàn đạp vòng lặp và ném guitar, có thể quan trọng nhất là nó có tính ukulele ... và tôi đã chỉ cần mua một ukulele vì vậy tôi có thích nhỏ cho bất cứ điều gì có tính năng sử dụng tốt đẹp của ukulele. Nếu đó là không đủ để giải trí bạn .... con rối ... có những con rối!

Các video cuối cùng là một Walk Off theo dõi trái đất ban đầu là phải xuống hẻm của tôi. Vui vẻ, lạc quan, bongo ...

Tôi là một ít phụ thuộc vào âm nhạc trong cuộc sống của tôi, nó giúp tôi làm việc, nó giúp tôi thư giãn, nó giúp hỗ trợ tập trung của tôi trên ổ đĩa dài ... Đi bộ Trái đất đã chia sẻ một chút rung cảm với tất cả các ban nhạc yêu thích của tôi, The Empire Cát , và Đi bộ Tắt Trái đất là một kho báu mà tôi nghĩ rằng bạn cần biết về

Kiểm tra một số video khác của họ dùng cho trò giải trí khác (chẳng hạn như chuyển đổi vị trí trên một chiếc piano liên tục.)

Đi bộ Tắt Earth .... kiểm tra xem chúng ra!