Винце Самиос

Проверите да ли сте добили БЕСПЛАТНО СЕО везу пакета Винс је линкови
Такође ... фоллов ме на Твиттер-у

Не стварно Хигх Спеед 2. Воз До колкото знам.

Нове предложене "Хигх Спеед 2" Велике Британије брза пруга мреже коштаће око £ 89.5 милиона по километар нових стаза - са укупно 335 миља у завршио Хигх Спеед 2. железничке мреже. Још један начин да се визуализује цена је као око £ 55,000 по метру па железнички линк са Ваших улазних врата на путу могао да кошта чак пола милиона фунти. Вилице падају!

Неки Витална статистика:

• До 250мпх (400км / х)
• 119 километара стаза (фаза 1), 335 Милес укупног броја
• Лондона до Бирмингем - 2026 (фаза 1)
• Бирмингем на Води и Манчестер - 2035 (фаза 2)
• Кошта и до £ 17,4 милијарди Фаза 1
• Додатне £ 12,6 милијарди долара за Фазу 2
• Капацитета до 18 возова / сат
• 1100 Путници капацитета на сваком возу
• 30.000 путника по дана на око 10% капацитета

Време путовања уштеде од 2 велике брзине се процењује на следећи начин:

Хигх Спеед 2 Пут

Претходник на Хигх Спеед 2 је Хигх Спеед 1 железничка мрежа које погађа највише 186мпх између тунел испод Ламанша и Лондону, у односу на велике брзине 2 има максималну брзину за 250мпх (вероватно да ће бити ближе 220мпх) и у том погледу високе Брзина 2 гомиле горе лепо.

Трошкови Хигх Спеед 2 је тачка спора, већ и целокупан трошак у наредних 24 година мањи од 0.05% од укупног БДП-а у Великој Британији, није значајан износ, а вероватно везу из Лондона у Бирмингем, Манчестер и Лидс ће се повећати да је БДП за више од 5 стотинки од процента.

Брзина Хигх Спеед 2 мрежу ставља возова у позицији да се такмичи са одличним између великих градова као најбржи начин превоза. Укључујући проверу у, одустају пртљага, чекају око уласка дневни боравак, чекајући полетању, слетање, таксирање у ваздух мост, прикупљање Ваш пртљаг и чинећи свој пут назад на пристојан Путна мрежа (икада летео до Лутон?) Путовање возом из Манчестера у Лондон је вероватно да пола онолико времена колико летења.

Овим темпом улазнице ће бити скупље него лети, у ствари, тренутно "малом брзином" мреже генерално кошта више од летења. Цена карата је велики проблем са тренутним железничка мрежа, а радујем се неке најаве Хигх Спеед 2 цене карата. Али ја не држе много наде, а ја не мислим да је прикладно да постулат о ценама железничке карте у петнаест година.

По мом личном мишљењу, велике брзине 2 је битан потез за Велику Британију, баш као што је учинила Аустралија суштински потез у велике брзине широкопојасног Д-аут, што оставља већини земаља на срамоту. Чињеница је да земља не држи корак са развојем, земље у целини ће стагнирати и пате.

Трошкови мреже изгледа потпуно апсурдно - £ 556 по центиметру путу ... то значи да ће коштати £ 23,630 мене да постави велике брзине 2 железничка мрежа са једног угла мој лаптоп екрана, да даље углу ... само 42.5цм

Али ко сам ја да кажем логистике полагања велике брзине железничке мреже као што је предложен за велике брзине 2 би требало да кошта мање - све инфраструктуре, трошкове возова, трошкови куповине људи са своје земље, трошкови ископавања великог невероватних тунеле кроз планине.

У овој фази мој лични став је - да, његов добар потез, чак иу овом привреди.

Најнесретнији ствар у вези СЕО је да је непредвидив, променљив и фрустрирајући као пакао ...

Први пут неће сви имати добро искуство. Њихов укус за СЕО ће горко и, разумљиво, они куну ван СЕО заувек.

СЕО може такође узети један од врага дуго, са израженим променама које су спорадичне и непредвидив. Ја тек треба да почне говори вама о клијенту који је, након 4 месеца, био је све фрустрирани недостатком побољшања. Као срећа би га, брзо Ранк Цхецк показала да одједном ранг драстично побољшана у свим секторима.

Мислим да добра вест је прича исто као и лоше вести, поента је у томе да ствари могу да изгледају потпуно стагнира, и одједном ће се нешто променити ....

Ако неко кауције од СЕО пред изненадни, наизглед насумице позитивне резултате, они никада не може да види тих побољшања. Разлог за ово је, ако престанете СЕО у било ком тренутку, постоји генерално спор, али дефинитивно негативан тренд у ранг листи и саобраћаја.

У другим случајевима на релативно новом СЕО кампању (мање од 18 месеци старости) заустављање СЕО може да доведе ранг и саобраћај на апсолутно висак. То зависи помало од СЕО техникама, али једина разлика то ће имати је стопа пада. Често најбрже методе за што рангиране, такође су методе које пада најтеже ако прекинути.

Типичан пример је да је само прогласио "СЕО Екперт" Марка Аттвоод и прича иза привидне успеха (која се завршила у администрацији у износу од преко - £ 1мил) који компанија "ТопСкипс", брокерске пословни модел ради на 50% СЕО саобраћај, 50% ППЦ саобраћаја (унпрофитабли) који се користи да се # 1 у Великој Британији за популарни термин "Прескочи Изнајмљивање" - када сам напустио предузеће, рангирање "ТопСкипс" и придружене компаније полако пао. Обим и квалитет СЕО на Марка компаније смањен тако драстично да се више није довољан да одржи корак са конкуренцијом и позиције су изгубљени, укључујући # 1 за "Прескочи Изнајмљивање".

Број индексираних страница на "ТопСкипс" пала је на 10% (са око 100.000 на око 10.000) у року од неколико месеци и апсурдно велики број СЕО ранг су изгубљене.

То сам видео пречесто где компанија улаже у СЕО за кратко време (мање од 18 месеци) и одлучује (прерано) да не настави. Уместо сталног побољшања почетни СЕО је изгубио од ветра у року од неколико месеци.

Вероватно највећи појединачни кључ успеха је СЕО стално побољшање, како сајта, и Бацклинк профил на сајту. Ако уместо побољшања сте регрессинг, то ће се одразити и на ранг листи за претрагу, саобраћаја и профитабилности.

СЕО је дуг тежак пут, и дрзите се тога и не одустајте.

Постоји ИоуТубе Цханнел Мислим да би требало да знате о - зове се "Шетња на земљи", и морам да кажем да су забавне са музиком доле. Његова мала група младих и талентованих Канађана са гитарама, Бонго је, Марацас итд

Је представљен сам да "ходамо ван земље" са овом видео петоро људи играју једну гитару ... и то је заправо добро звучи. Његова лепо расхлађене се песма, али нажалост не оригинална.

Нект Видео сам хтео да вам покажем је поклопац Радиохеад "Карма Полице", која има петљу педале и бацање гитаре, вероватно што је најважније он има укулеле ... и ја сам управо купио Укулеле тако да имам мало склоност ка ништа што има леп коришћење Укулеле. Ако то није довољно да вас забављају .... лутке ... Да марионете!

Коначна видео Шетња искључен Земље оригинални траку, која је у праву низ моју улицу. Забава, оптимиста, Бонгос ...

Ја сам мало зависна од музике у мом животу, то ми помаже рад, помаже ми опустите, то помаже помоћ моју концентрацију на дуге вожње ... Шетња Искључен Земље деле мало вајб са мојим свих времена омиљени бенд, мачка царство , и хода искључен Земља је благо Мислим да треба да знате о

Проверите неке од њихових других видеа за друге забавне трикове (као што је пребацивање позиције на клавиру беспрекорно.)

Шетња на земљи .... Проверите их!