Vince samios

Internet consultor expert en màrqueting, SEO Expert i Expert PPC

Incloent la generació del plom, el seguiment de conversions i Coaching de Vendes

posar-se en contacte ...


nom ...
correu electrònic ...
telèfon ...
missatge ...

estar en contacte ...



bio ...

Vince ha ajudat a generar més de 24 milions de lliures esterlines en línia des que es va mudar al Regne Unit des d'Austràlia el 2008. Un reconeixement internacional d'experts SEO i expert en màrqueting d'Internet, Vince no només ofereix serveis de consultoria de màrqueting a Internet al Regne Unit i les empreses internacionals, sinó que també dirigeix ​​la seva pròpia empreses de comerç electrònic amb una facturació combinada figura 7.

Vince samios està en línia australià nascut i ha estat el comerç des dels 16 anys. Va escriure el seu primer joc d'ordinador de 10 anys i construir el seu primer lloc web de 11 anys.

Després de l'educació secundària, Vince es va convertir en el gerent més jove de les TIC en el Departament Australià d'Afers Exteriors i Comerç, que el va portar a viure i treballar a Cambodja durant 4 anys amb l'Ambaixada d'Austràlia. Vince es va traslladar al Regne Unit a principis de 2008 i se li va oferir accions d'una companyia nacional de Regne Unit. Després d'una introducció a la brutal forrays de entreprenuers poc fiables i gairebé es va trencar el novembre de 2009, Vince va començar la seva pròpia empresa, que han quadruplicat el volum de negocis any rere any des del seu llançament.

Vince ara resideix a les zones rurals del centre del comtat de Shropshire Anglès amb la seva dona, tres cavalls i un gatet. Vince encara ofertes de pràctiques de Màrqueting a Internet i serveis de SEO experts per a les empreses, mentre continua el creixement dels seus, alhora que ofereix consells de SEO i estratègies per a les milers de persones que visiten el lloc mensualment.
Fet per escrit i de Quadres de Natalie Bateman, precisa a partir de 10 febrer 2011

consultat per ...




es parla en ...

Millor lectura

Pàgines

Plurilingüe

Arxiu:

Cerca en el lloc

Tags

Categories

Blogroll

SEO Guia per al 2012

Assegureu-vos d'obtenir GRATIS SEO vincle paquets Enllaços de Vince
També ... em segueixen a Twitter

Per petició popular, els meus pensaments sobre SEO el 2012.

Social Media es converteix en SEO

En general reflexionar sobre els missatges d'aquest per uns dies afegir i treure peces, remodelació, etc Aquest missatge en particular ha estat en el projecte des de la Nadal - La continuació "Els mitjans socials es converteix en SEO" secció va ser escrita abans de l'anunci de Google d'aquest matí (dimecres 11 de Jan), que ha estat aclamat com "la transformació més radical de sempre" - He deixat el que he escrit sense canvis.

Per una mica mentre que Google va tenir accés a la mànega de Twitter, el que significa els tweets podria ser inclòs dinàmicament en el rànquing, i s'utilitza com una classificació mètriques. He fet un munt de proves en els últims 12 mesos, amb un gran volum de tweets i retweets (entre 200 a 400 tweets en cada prova) i en el moment que vaig fer la prova, no hi havia absolutament cap efecte en les classificacions de cap tipus. Tot just uns mesos abans, quan Google encara tenia accés a la mànega, una altra popular pàgina web de SEO va demanar als lectors a ajudar amb les proves retweets per a les classificacions, i va trobar a ser molt eficaç.

Facebook ha tingut un efecte prim en SEO perquè els perfils no poden ser indexats, i no hi ha un camí clar arrossegar a través de perfils.

També l'any passat Google va llançar la seva pròpia nova xarxa social, Google Earth Plus. Des del punt de vista de la interfície d'usuari Google Earth Plus està molt integrada amb altres productes de Google, com Gmail i Cerca. Google sembla que s'han sentit frustrats amb el fracàs de Google Buzz, i no tenir la seva pròpia xarxa social, i sembla estar tirant absolutament tot en l'èxit de Google Earth Plus.

És lògic pensar que Google utilitzi les dades del seu nou producte per influir en la recerca, ja que això és una recerca d'indicadors que Google ha estat buscant desesperadament.

Jo no vaig a compartir les pròpies proves en aquesta etapa, però n'hi ha prou amb dir que he estat buscant molt fortament a Google Earth Plus per al SEO.

El trencaclosques de SEO

En els vells temps solia ser una qüestió de quantes vegades s'enumeren les paraules clau de la teva pàgina i quants backlinks que va tenir amb aquestes paraules clau. Avui dia SEO sembla més sobre la selecció d'una pila de caixes, i no sempre com les paparres que vostè posa en cada casella.

És gairebé com si la classificació es basa en un sistema de punts. 10 enllaços li pot donar 1 punt, 100 enllaços pot donar-li dos punts, 1.000 enllaços pot donar-li tres punts. No obstant això, tenir URL SEO és possible donar-li un punt, tenir un arxiu robots.txt podria donar-li un punt, que un canal RSS pot donar 1 punt, afegir el lloc a les eines per a administradors web li pot donar 1 punt, i podria tenir imatges optimitzades paraula clau et donen 1 punt. Vigent per a un any podria donar you1 punt, que existeix des de fa tres anys podria donar-li dos punts, vigent des de fa 10 anys li pot donar 3 punts. I etc ...

La raó d'aquesta teoria trencaclosques SEO s'ha produït és perquè he estat en nombroses indústries on he tingut 10.000 backlinks, i la densitat de paraula clau per estar orgullós, però em sembla que no pot fer passos de gegant d'un lloc web amb 100 enllaços, i la paraula clau molt en la mitjana de densitat. No sempre sembla ser la rima ni raó darrere dels resultats de cerca, la qual cosa em fa preguntar si la teoria del trencaclosques SEO té cames.

Back to Basics

En els últims anys, les tècniques bàsiques de SEO semblen haver perdut el poder, que ens deixa SEO està sentint una mica poder per influir en les millores. En els darrers 6 mesos més o menys les coses semblen haver anat "tornar al bàsic", i moltes de les antigues tècniques, es fa bé, estan treballant bé. Possiblement això és només el resultat de Google afluixar la part del temps basat en l'algoritme per permetre els canvis més dinàmics dins de la recerca.

Una possible explicació podria ser que en lloc de treballar amb un algorisme, Google té diversos algorismes per servir cada porció dels resultats de cerca. Per exemple, hi ha una òbvia naturals algorisme de SERP i un algoritme de PPC, i ara és, probablement, també un algoritme Social, algoritmes d'imatge, probablement separades i algoritmes de vídeo també. Cada algorisme individu es converteix en menys important per al Serps complet, pel que pot afluixar una mica.

Resum de 2011:

Divisió de proves - si - segueix passant

Votació de l'usuari - s'ha convertit en la recerca social

Sinònim del partit - no tant, però tot i així un factor de

Exacta de noms de domini partit - d'acord amb la meva guia 2011 de SEO

Altres TLD - 50:50 en aquest cas ...

Resum de 2010:

Temps - molt important

L'experiència d'usuari - molt important

Invertir Page Rank - És cert que algunes dades per admetre el idea

Variació - Sí, segueix sent important

Contant - Sí, com sempre

Rampa - Sí, segueix sent el cas.

Escultura PR - Perdut a les pàgines de la història

2 d'alta velocitat - Alta Regne Unit de la Xarxa de Tren d'Alta Velocitat

Not the actual High Speed 2 Train AFAIK.

No el real d'alta velocitat 2 AFAIK tren.

La nova proposta de "High Speed ​​2" del Regne Unit Xarxa d'Alta Velocitat de tren tindrà un cost estimat de £ 89,5 milions per quilòmetre de via nova - amb un total de 335 quilòmetres de la xarxa completa de ferrocarril d'alta velocitat 2. Una altra forma de visualitzar el cost és d'aproximadament £ 55.000 per metre per a una línia ferroviària entre la porta d'entrada a la carretera podria costar fins a mig milió de lliures. Mandíbula caiguda!

Alguns d'Estadístiques Vitals:

  • Fins a 250 mph (400 km / h)
  • 119 milles de la pista (Fase 1), 335 total de Milles
  • Londres a Birmingham - 2026 (Fase 1)
  • Birmingham per Corretges i Manchester - 2035 (Fase 2)
  • Costa fins £ 17400000000 de la Fase 1
  • Addicional de £ 12600000000 per a la Fase 2
  • Capacitat de fins a 18 trens / hora
  • 1.100 passatgers de capacitat en cada tren
  • 30.000 passatgers per dia, a la capacitat en un 10%

Estalvi de temps de viatge d'alta velocitat 2 s'estimen de la següent manera:

Destinació (de Londres) - La fase 1 d'estalvi viatge en el temps - La fase 2 d'estalvi de temps de viatge
Birmingham 23 Minuts 23 Minuts
Manchester 28 minuts 43 Minuts
Leeds 0 Minuts 60 Minuts
Glasgow 29 Minuts 59 Minuts
Edimburg 0 Minuts 60 Minuts

The High Speed 2 Route

L'alta velocitat de 2 Ruta

El predecessor d'alta velocitat 2 era l'Alta Velocitat en una xarxa ferroviària que arribarà a un màxim de 186 mph entre el túnel del canal i Londres, en comparació d'alta velocitat 2 té una velocitat màxima de 250 mph per (probablement prop de 220 mph) i alta en aquest sentit Speed ​​2 piles molt bé.

El cost de l'alta velocitat de 2 ha estat un punt de disputa, però el cost total en els pròxims 24 anys és inferior al 0,05% del total del PIB del Regne Unit, no una quantitat important, i podria dir-se que la relació entre Londres i Birmingham, Manchester i Leeds incrementarà el PIB en més de 5 centèsimes de punt percentual.

La velocitat de la xarxa d'alta velocitat dels trens 2 posa en condicions de competir amb els vols entre les principals ciutats, com el mètode més ràpid de transport. Incloent el registre, deixar a equipatge, esperant que la sala d'embarcament, a l'espera per a l'enlairament, aterratge, rodatge per al pont aeri, la recollida del seu equipatge i fer el seu camí de retorn a una xarxa de viatges decent (que mai ha volat a Luton?) El viatge en tren de Manchester a Londres és probable que tingui la meitat del temps com volar.

En aquest tipus d'entrades serà més car que el vol, de fet, l'actual "baixa velocitat" de la xarxa en general, costa més que volant. El cost de les butlletes és un gran problema amb la xarxa ferroviària actual, i espero que algun anunci dels preus de bitllets d'alta velocitat 2. Però no tenen moltes esperances, i no crec que el seu adequat per a postular sobre els preus d'un bitllet de tren en quinze anys.

En la meva opinió personal, d'alta velocitat 2 és un pas essencial per al Regne Unit, igual que Austràlia ha fet un pas fonamental en una banda ampla d'alta velocitat de roll-out que deixa la majoria dels països a la vergonya. El fet és que si un país no creix al mateix temps amb el desenvolupament, el país en el seu conjunt s'estancarà i patir.

El cost de la xarxa sembla totalment absurda - £ 556 per cada centímetre de la pista ... això vol dir que em costaria £ 23,630 per establir una xarxa d'alta velocitat 2 de ferrocarril d'un racó de la pantalla del meu portàtil, a la cantonada més lluny ... una mera 42.5cm

Però, qui sóc jo per dir la logística de la col · locació d'una xarxa ferroviària d'alta velocitat com ara la proposta d'alta velocitat 2 hauria de costar una mica menys - tota la infraestructura, els costos dels trens, els costos de compra de la gent de les seves terres, els costos de cavar túnels de gran ni més ni menys través de les muntanyes.

En aquesta etapa de la meva opinió personal és - sí, és un bon moviment, fins i tot en aquesta economia.

Importància de mantenir campanyes de SEO

El més lamentable de SEO és que és impredictible, inestable i frustrant com l'infern ...

Primer cop, no tothom té una bona experiència. El seu gust per la SEO es amarga i, comprensiblement, que renunciï a fer SEO per sempre.

SEO també pot prendre un heck de molt temps, amb canvis notables que esporàdica i impredictible. Estava a punt de començar a dir-li a vostè sobre un client que, després de 4 mesos, estava frustrat amb la falta de millores. La sort va voler que un xec ràpid rang va mostrar que tots els rànquings de sobte han millorat dràsticament en tots els àmbits.

Crec que una bona notícia ens explica la història tan bé com les males notícies, el punt és que les coses poden semblar totalment estancat, i tots de cop i volta alguna cosa canvi ....

Si algú rescata de SEO abans dels resultats de sobte, aparentment a l'atzar positiu, pot ser que mai vegi aquestes millores. La raó és que si vostè deixa de SEO en qualsevol moment, hi ha una tendència negativa en general, lent però definitiu en la classificació i el trànsit.

En altres casos, en una campanya de SEO relativament nou (menys de 18 mesos d'edat) deixar de SEO pot fer que la seva puntuació i el trànsit a caure en picat absolutament. Això depèn una mica de les tècniques SEO empleats, però l'única diferència que això tindrà és la taxa de disminució. Sovint, els mètodes més ràpids per a ser classificats, són també els mètodes que la caiguda més dura si es va suspendre.

Un bon exemple és el de l'auto proclamada "SEO Expert" Attwood marca i la història darrere del seu aparent èxit (que va acabar en l'administració per valor de més de - £ 1000) que la companyia "TopSkips", un model de negoci de corretatge s'executen en un 50% de SEO trànsit, el trànsit un 50% de PPC (inútilment) que solia ser # 1 en el Regne Unit pel terme popular "Skip Hire" - quan me'n vaig anar de l'empresa, la classificació de "TopSkips" i les empreses associades es va reduir a poc a poc. El volum i la qualitat de la SEO a les empreses de Marc disminuït tan dràsticament que ja no era suficient per mantenir-se al dia amb la competència i les posicions s'han perdut, incloent el # 1 per "Skip Hire".

El nombre de pàgines indexades en "TopSkips" va caure al 10% (d'uns 100.000 a prop de 10.000) en pocs mesos i un nombre absurdament gran de les classificacions de SEO s'han perdut.

L'he vist molt sovint quan una empresa inverteix en SEO per un període curt de temps (menys de 18 mesos), i decideix (prematurament), no per continuar. En lloc de la millora contínua de la inicial SEO es perd en el vent d'aquí a uns mesos.

Possiblement la clau més gran per SEO èxit és la millora contínua, tant d'un lloc web i del perfil de vincle de retrocés a la pàgina web. Si en comptes de millorar està en regressió, això es reflectirà en la recerca de classificacions, el trànsit i la rendibilitat.

SEO és un camí llarg i dur, pal amb ella i no donar-se per vençut.

Caminar sobre la terra - Canal Youtube

Hi ha un canal de youtube crec que hauries de saber sobre - l'anomenada "Camina sobre la terra" i he de dir que han entretingut amb música a sota. És un petit grup de joves canadencs i talent amb guitarres, bongó, la maraques, etc

Em van presentar a "caminar sobre la terra" amb aquest vídeo de cinc persones jugant una guitarra ... i el que realment sona bé. És un bon relaxant cançó, però per desgràcia, no un original.

El següent vídeo que jo volia mostrar és una versió de "Karma Police" de Radiohead, que compta amb pedals de loop i el llançament de les guitarres, possiblement el més important que compta amb un ukelele ... i m'acaba de comprar un ukelele, així que tinc una afició poc tot el que té un bon ús de ukelele. Si això no és suficient per entretenir a vostè .... titelles ... sí titelles!

El vídeo final és un sortir de la pista de terra original, que està just al meu carreró. Divertit, optimista bongos, ...

Estic una mica dependent de la música en la meva vida, m'ajuda a treballar, m'ajuda a relaxar-me, que ajuda a l'ajuda de la meva concentració en els viatges llargs ... caminant de la Terra tenen una quota d'una mica d'ona amb tot el meu grup favorit del temps, The Cat Empire , i caminar per la Terra és un tresor que creu que necessita saber sobre

Fes una ullada a alguns dels seus altres videos d'altres trucs divertits (com el canvi de posicions al piano a la perfecció.)

Caminar sobre la terra .... Fes-li un cop d'ull!